Porównanie i analiza silników liniowych i silników tradycyjnych

Wraz z postępem i rozwojem nauki i technologii w ostatnich latach pojawił się nowy typ silnika: silnik liniowy. W porównaniu z tradycyjnymi silnikami, silniki liniowe mają wiele cech, które są bardziej odpowiednie dla wymagań modernizacji: wysoka precyzja, szybka reakcja itp., A silniki liniowe stały się również produktami chętnie sprzedawanymi na rynku silników i są szeroko stosowane w codziennym życiu ludzi. Jaka jest zatem różnica między silnikami liniowymi a silnikami tradycyjnymi? (1) Silnik liniowy 1. Koncepcja silnika liniowego Silnik liniowy, znany również jako silnik liniowy, silnik liniowy, silnik liniowy, silnik z popychaczem itp., najczęściej używane silniki liniowe mają trzy typy: płaską płytkę, rowek w kształcie litery U i formułę rurową. Trójfazowy jest typowy dla cewek silników liniowych i istnieją elementy Halla umożliwiające osiągnięcie komutacji bezszczotkowej. 2. Zalety i wady silników liniowych Jako nowoczesny produkt high-tech, silniki liniowe mają wyjątkowe zalety: prostą konstrukcję, duże przyspieszenie robocze, wysoki stopień wykorzystania uzwojenia pierwotnego, duże możliwości adaptacji, odpowiednie do ruchu liniowego, nie tylko łatwe w regulacji i sterowaniu , ale także nie ma efektu krawędzi bocznej i może przezwyciężyć problem jednostronnej magnetycznej siły ciągnącej. W przypadku silników liniowych jednostronna siła magnetyczna w zasadzie nie stanowi problemu. Dlatego silnik liniowy może zaspokoić potrzeby różnych sytuacji, jest lekki i przenośny oraz zapewnia wygodę dla ludzi. Tak zwane nikt nie jest doskonały, żadne złoto nie jest czyste, niezależnie od tego, jak dobry jest silnik liniowy, w końcu będzie on miał swoje wady. Silniki liniowe mają wysokie wymagania techniczne, dlatego cena jest nieco wyższa niż innych silników; ta sama platforma ma mniejszy ciąg objętościowy i jest trudna w zastosowaniu. (2) Tradycyjny silnik 1. Koncepcja tradycyjnego silnika Tradycyjny silnik, znany również jako silnik obrotowy, silnik obrotowy. Jest wiele jego rodzajów. Ze względu na funkcję można go podzielić na generatory i silniki. Ze względu na charakter napięcia można je podzielić na silniki prądu stałego i silniki prądu przemiennego. Ze względu na budowę można je podzielić na silniki synchroniczne i asynchroniczne. Jego forma robocza to na ogół ciągła praca z jedną instrukcją. 2. Zalety i wady tradycyjnych silników Tradycyjne silniki mają zalety prostej konstrukcji, wygodnej produkcji, niskiej ceny i niezawodnej pracy. Chociaż w zasadzie mogą wykonać tylko jedno polecenie pracy ciągłej, są one powszechnie stosowane w różnych silnikach i cieszą się dużym popytem. Jego największą wadą jest to, że jest duży, wykonuje więcej, ale instrukcje działają w sposób ciągły, a program jest zbyt sztywny. (3) Podobieństwa i różnice między nimi 1. Zasada działania jest w zasadzie taka sama. Chociaż silniki liniowe są bardziej odpowiednie do współczesnych wymagań technicznych, zasady działania silników liniowych i silników obrotowych są w zasadzie takie same. Jak pokazano na rysunku, silnik obrotowy po przecięciu od powierzchni do środka płaskiego wału można uznać za silnik liniowy. 2. Porównanie właściwości silnika liniowego i obrotowego. W porównaniu z silnikiem obrotowym, silnik liniowy ma następujące cechy: mały rozmiar, precyzyjne pozycjonowanie, szybka reakcja, wysoka czułość, dobra sterowalność i długa żywotność. Najbardziej oczywistą różnicą między silnikami liniowymi a silnikami obrotowymi jest efekt krawędzi. Efekt krawędziowy spowoduje pewne skomplikowane zjawiska. Efekt krawędzi wzdłużnej pogorszy wydajność roboczą silnika i będzie miał poważniejszy wpływ na silnik o dużej prędkości i niskim poślizgu. Dlatego wymagania dotyczące konstrukcji silnika są stosunkowo rygorystyczne