Szczegółowy opis i wprowadzenie cech łożysk przegubowych promieniowych

Szczegółowy opis i wprowadzenie cech łożysk przegubowych promieniowych

(1) Typ GE-E ma pierścień zewnętrzny i nie ma rowka na olej smarujący. Może wytrzymać obciążenie promieniowe i małe obciążenie osiowe w dowolnym kierunku.

(2) Pierścień zewnętrzny typu GE-ES z pojedynczą szczeliną i rowkiem na olej smarujący. Może wytrzymać obciążenie promieniowe i małe obciążenie osiowe w dowolnym kierunku.

(3) Pierścień zewnętrzny typu GE-ES-2RS z pojedynczą szczeliną, z rowkiem na olej smarujący i pierścieniami uszczelniającymi po obu stronach. Może wytrzymać obciążenie promieniowe i małe obciążenie osiowe w dowolnym kierunku.

(4) Pierścień zewnętrzny jednonacięty typu GEEW-ES-2RS z rowkiem na olej smarujący i pierścieniami uszczelniającymi po obu stronach. Może wytrzymać obciążenie promieniowe i małe obciążenie osiowe w dowolnym kierunku.

(5) Typ GE-ESN

Pierścień zewnętrzny z pojedynczym szwem, z rowkiem na olej smarujący i rowkiem zatrzymującym na pierścieniu zewnętrznym. Może wytrzymać obciążenie promieniowe i małe obciążenie osiowe w dowolnym kierunku. Jednakże, gdy obciążenie osiowe jest przenoszone przez pierścień oporowy, jego zdolność do wytrzymywania obciążenia osiowego jest zmniejszona.

(6) Typ GE-XSN

Pierścień zewnętrzny z podwójną szczeliną (pierścień zewnętrzny dzielony), z rowkiem na olej smarujący, pierścień zewnętrzny z rowkiem oporowym. Może wytrzymać obciążenie promieniowe i małe obciążenie osiowe w dowolnym kierunku. Jednakże, gdy obciążenie osiowe jest przenoszone przez pierścień oporowy, jego zdolność do wytrzymywania obciążenia osiowego jest zmniejszona.

(7) Pierścień wewnętrzny typu GE-HS ma rowek na olej smarowy, podwójną połowę pierścienia zewnętrznego, luz można regulować po zużyciu. Może wytrzymać obciążenie promieniowe i małe obciążenie osiowe w dowolnym kierunku.

(8) Typ GE-DE1

Pierścień wewnętrzny jest wykonany z hartowanej stali łożyskowej, a pierścień zewnętrzny ze stali łożyskowej. Po złożeniu pierścień wewnętrzny jest wytłaczany i formowany z rowkami i otworami olejowymi. Łożyska o średnicy wewnętrznej mniejszej niż 15 mm nie mają rowków ani otworów olejowych. Może wytrzymać obciążenie promieniowe i małe obciążenie osiowe w dowolnym kierunku.

(9) Typ GE-DEM1

Pierścień wewnętrzny jest wykonany z hartowanej stali łożyskowej, a pierścień zewnętrzny ze stali łożyskowej. Po złożeniu pierścień wewnętrzny jest wytłaczany i formowany. Po zamontowaniu łożyska w gnieździe łożyska, na pierścieniu zewnętrznym wyciska się rowek końcowy w celu osiowego zamocowania łożyska. Może wytrzymać obciążenie promieniowe i małe obciążenie osiowe w dowolnym kierunku.

(10) Typ GE-DS

Pierścień zewnętrzny posiada rowek montażowy i rowek smarowy. Ograniczone tylko do łożysk o dużych rozmiarach. Wytrzymuje obciążenie promieniowe i niewielkie obciążenie osiowe w dowolnym kierunku (jedna strona rowka montażowego nie może przenosić obciążenia osiowego)