Rozwój części do tłoczenia części samochodowych

1) Rozwój branży tłoczenia części samochodowych w moim kraju jest prawie całkowicie zależny od rynku krajowego i rozwoju całego rynku samochodowego w moim kraju. W ostatnich latach rynek motoryzacyjny znajdował się w stanie powolnej i powolnej działalności, co utrudniało przemysł tłoczenia części samochodowych i stawiało czoła ogromnej presji przetrwania i rozwoju. (2) Większość firm działających w branży tłoczenia części samochodowych w moim kraju nie ma możliwości niezależnego rozwoju i wprowadzania innowacji. Wraz z przyspieszonym tempem wymiany pojazdów oraz wdrażaniem różnych norm i przepisów dotyczących kontroli zanieczyszczeń, rynek wymaga od firm zajmujących się tłoczeniem części samochodowych zapewniania odmian nadających się do sprzedaży i ulepszania zawartości technicznej swoich produktów. Jednakże większość firm nie jest w stanie dostosować się do zmieniającego się tempa popytu rynkowego, niektóre nie są w stanie dostosować produktu, a niektóre z opóźnieniem reagują na dostosowania. Powodem jest to, że oprócz opóźnionych czynników restrukturyzacji przedsiębiorstwa, od wielu lat nierozwiązanym problemem pomiędzy przedsiębiorstwem a rynkiem pozostaje brak zdolności innowacyjnych. (3) Duża zależność. W całej branży części samochodowych do tłoczenia części samochodowych w moim kraju działa 16 firm produkujących części samochodowe w Szanghaju i Shenzhen. Firmy te są stosunkowo konkurencyjne w krajowym przemyśle części. Jednakże ze względu na długotrwały nacisk mojego kraju na produkcję kompletnych pojazdów, produkcja i konstrukcja części zamiennych jest stosunkowo zacofana. Nawet tych 16 stosunkowo silnych przedsiębiorstw ma małą średnią skalę i często polega na dużych grupach przedsiębiorstw, aby przetrwać. Na przykład firma Changchun Lanbao, która produkuje zderzaki samochodowe, pracuje głównie dla Grupy FAW; Firma Dongfeng Electric Instrument, która produkuje liczniki samochodowe, jest przeznaczona głównie dla drugiej grupy samochodowej. (4) Większość przedsiębiorstw zajmujących się tłoczeniem części samochodowych w moim kraju to małe i średnie przedsiębiorstwa. Podobnie jak inne małe i średnie przedsiębiorstwa w moim kraju, ich rozwój jest ograniczany przez wiele czynników środowiskowych. Powiązane wiadomości: Charakterystyka głównych materiałów części tłoczonych, traktowanie typowych problemów części tłoczonych, charakterystyka części tłoczonych rusztowań i znaczenie inspekcji