Producent kompleksowych rozwiązań dla wszelkiego rodzaju produktów do tłoczenia i produktów toczonych CNC.
Śruby odgrywają głównie rolę w łączeniu sprzętu mechanicznego, co ma bezpośredni wpływ na działanie sprzętu mechanicznego. Dlatego podczas używania śrub musimy zwracać uwagę na codzienną konserwację. Częstą wadą śrub jest pękanie. Następnie dążymy do zniszczenia śrub. Jeśli tak się stanie, jak podjąć środki zapobiegawcze? China Standard Parts Network opowiada wszystkim o czterech magicznych broniach zapobiegających pękaniu śrub.
1. Po każdym przejechaniu 12 000 km w ramach przeglądu dodatkowego należy zdemontować miskę olejową silnika i sprawdzić stan łożysk silnika. Jeśli stwierdzisz, że szczelina pomiędzy poszczególnymi łożyskami jest zbyt duża, powinieneś je wymienić. Jednocześnie należy wymienić śruby korbowodu. Jeśli stwierdzisz, że silnik nie pracuje płynnie lub podczas normalnej pracy słychać nietypowe dźwięki, powinieneś zatrzymać się i sprawdzić na czas. (Przewodnik: często zadawane pytania podczas konserwacji elementów złącznych)
2. Nowo wymienione śruby korbowodu należy sprawdzać podczas każdej konserwacji, zwracając uwagę, czy na łbie śruby, części prowadzącej i częściach gwintowanych nie występują pęknięcia lub wgniecenia, a także czy kształt i podziałka zębów wątek jest nieprawidłowy lub nieprawidłowy. Zdecydowanie nie należy go używać.
3. Podczas montażu pokrywy korbowodu należy dokręcić ją kluczem dynamometrycznym zgodnie z określonymi normami, aby zapobiec nadmiernemu lub małemu momentowi obrotowemu.
4. Użyj śrub korbowodu wyprodukowanych przez fabrykę wsporników.
Więcej powiązanych wiadomości z branży maszyn do tłoczenia sprzętu: