Hala wiedzy o sprzęcie: Jak sobie poradzić z awarią małego zaworu pneumatycznego hamulca na cztery koła

Popychacz zaworu hamulca pneumatycznego małego ciągnika czterokołowego jest wykonany z tworzywa sztucznego, a jego średnica zewnętrzna i długość często łatwo ulegają zmianie pod wpływem rozszerzalności i kurczenia termicznego, co skutkuje awarią zaworu hamulca pneumatycznego.

Gdy zewnętrzna średnica popychacza stanie się większa, w obudowie zaworu hamulca pneumatycznego nastąpi awaria zakleszczenia, co uniemożliwi otwarcie zespołu korpusu zaworu, brak napowietrzenia lub spuszczenia powietrza lub powrót do pozycji otwartej. Brak napełnienia, brak ciśnienie powietrza; gdy długość popychacza stanie się krótsza, zespół korpusu zaworu zostanie otwarty bez wlotu powietrza i opróżnienia.

Kiedy zewnętrzna średnica popychacza stanie się większa i jego długość wzrośnie, można go lekko wypolerować drobnym papierem ściernym, a następnie zmontować w celu przeprowadzenia próby rozciągania, aż spełni wymagania; gdy popychacz staje się krótszy, wystarczą głowica popychacza i korpus zaworu Jedna do dwóch zwykłych płaskich uszczelek o grubości 1 mm ~ 2 mm i średnicy zewnętrznej około φ18 mm. Oczywiście podstawowym rozwiązaniem problemu jest poprawa dokładności materiałowej i wymiarowej popychacza