Główne punkty produkcji obudowy wzmacniacza hamulca samochodowego (2)

Wystająca część na środku obudowy wzmacniacza to wnęka do montażu popychacza wzmacniacza, zaworu podciśnieniowego itp. Wymaga dużej dokładności wymiarowej. Ogólnie rzecz biorąc, można to osiągnąć przez cztery do sześciu wykrawania, zgodnie z wymaganiami rysunku. Przede wszystkim najważniejsze jest to, aby był on podzielony na kilka wytłoczek, gdyż zbyt duża ilość fałd w dolnej płaszczyźnie uniesionej części nie sprzyja płaskości kolejnego procesu, a grubość ścianki rozciągniętej rura stanie się cieńsza i przekroczy tolerancję. Ogólnie rzecz biorąc, stopień rozcieńczenia nie powinien być mniejszy niż 0,8, to znaczy, jeśli grubość surowca wynosi 2,0 mm, najcieńsza część po rozciągnięciu nie może być mniejsza niż 1,6 mm. Wytrzymałość musi zapewniać bezpieczeństwo ciśnienia pompy próżniowej zaprojektowanej przez producenta. Metoda wykrywania jest zazwyczaj cięta w czterech lub ośmiu kierunkach i należy przetestować co tysiąc elementów tego samego procesu. Jest to główny punkt wystającej listwy obudowy wzmacniacza. O problemie skorupy wspomagającej porozmawiamy później, naciśnij Dla przykładu występ o średnicy wewnętrznej 50mm należy podzielić na 5 wytłoczek. Średnice formujące pięciu wytłoczek wynoszą 140 mm, 100 mm, 70 mm i ponad 50 mm. Wreszcie średnica wewnętrzna mieści się w normalnej tolerancji 50 mm. Różnica średnic pięciu stempli jest coraz mniejsza. Powodem jest to, że na początku maksymalnej średnicy jest więcej preformy, a późniejsza średnica jest na tyle mała, że ​​preformy jest wystarczająco dużo, aby osiągnąć cel wybrzuszania się i nie zmniejszania grubości, więc różnica średnic powinna być niewielka. Poprzedni: Punkty produkcyjne obudowy wzmacniacza hamulca samochodowego (1)