Podczas szlifowania złotych brzeszczotów do pił tarczowych należy zwrócić uwagę na kilka czynników

1. Jakość szlifowania kół zębatych z chłodziwem zależy od cieczy szlifierskiej. Podczas szlifowania powstają duże ilości proszku wolframu i ściernicy. Jeśli powierzchnia narzędzia nie zostanie umyta, a pory ściernicy nie zostaną umyte na czas, narzędzie do szlifowania powierzchni nie będzie w stanie wyszlifować gładkości, a stop spali się, jeśli nie będzie wystarczającego chłodzenia.

2. Wpływ mechanizmu szlifowania kół zębatych na szlifowanie kół zębatych. Jakość szlifowania przekładni piły tarczowej ze stopu zależy od konstrukcji modelu i jego montażu. Obecnie na rynku dostępnych jest około dwóch typów modeli: pierwszy typ to niemiecki typ pływakowy. W tym typie zastosowano pionowy kołek szlifierski, wszystkie zalety obejmują hydrauliczny ruch bezstopniowy, cały system podawania wykorzystuje szynę prowadzącą w kształcie litery V i pracę śruby kulowej, głowica szlifierska lub wysięgnik przyjmuje powolny postęp, wycofywanie i szybkie cofanie, a cylinder oleju mocującego jest regulowany. Elastyczne i niezawodne wsparcie, dokładne pozycjonowanie ekstrakcji zębów, mocne i automatyczne centrowanie pozycjonowania brzeszczotu, dowolna regulacja kąta, rozsądne chłodzenie i mycie, realizacja interfejsu człowiek-maszyna, wysoka precyzja szlifowania, rozsądna konstrukcja czystej szlifierki; drugi typ to obecny typ poziomy, taki jak modele na Tajwanie i w Japonii, mechaniczna skrzynia biegów ma koła zębate i mechaniczne luzy. Precyzja przesuwania jaskółczego ogona jest słaba, element zaciskowy ma niską stabilność, regulacja środka elementu nośnego jest trudna, mechanizm wyciągania przekładni lub niezawodność jest słaba, a obie strony płaszczyzny oraz lewy i prawy tylny kąt nie są w tym samym centrum. Cięcie skutkujące dużymi odchyłkami, trudną kontrolą kąta i dużym zużyciem mechanicznym zapewniającym dokładność.

3. Czynniki spawalnicze. Duże odchylenie ułożenia stopu podczas spawania wpływa na dokładność szlifowania, co skutkuje dużym naciskiem na głowicę szlifierską i małym naciskiem na drugą. Kąt oparcia również powoduje powyższe czynniki. Zły kąt spawania i nieuniknione czynniki ludzkie wpływają na ściernicę podczas szlifowania. Mają nieunikniony wpływ.

4. Wpływ jakości ściernicy i szerokości ziarna. Wybierając ściernicę do szlifowania blach stopowych, należy zwrócić uwagę na wielkość cząstek ściernicy. Jeśli wielkość cząstek jest zbyt duża, ściernica pozostawi ślady. Średnicę ściernicy oraz szerokość i grubość ściernicy określa się w zależności od długości stopu lub innego profilu zęba i różnych warunków powierzchni stopu. Nie jest to to samo, co określenie kąta tylnego lub przedniego. Ściernica może dowolnie szlifować różne kształty zębów. Specyfikacja ściernicy.

5. Prędkość posuwu głowicy szlifierskiej. Jakość szlifowania brzeszczotów ze stopów zależy całkowicie od prędkości posuwu głowicy szlifierskiej. Ogólnie rzecz biorąc, prędkość posuwu brzeszczotów ze stopów nie powinna przekraczać tej wartości i wynosić od 0,5 do 6 mm/s. Oznacza to, że każda minuta powinna mieścić się w granicach 20 zębów na minutę, czyli więcej niż na minutę. Jeśli prędkość posuwu 20 zębów jest zbyt wysoka, spowoduje to poważne krawędzie lub spalone stopy, a wypukłe i wklęsłe powierzchnie ściernicy będą miały wpływ na dokładność szlifowania i marnują ściernicę.

6. Duże znaczenie na prędkość posuwu ma wielkość posuwu głowicy szlifierskiej i wielkość ściernicy. Ogólnie rzecz biorąc, zaleca się wybór 180 # do 240 # dla ściernic i 240 # do 280 # dla największej ilości, a nie 280 # do 320 #, w przeciwnym razie należy dostosować prędkość posuwu.

7. Mielenie serca. Szlifowanie wszystkich brzeszczotów powinno odbywać się centralnie na korpusie, a nie na krawędzi noża. Nie można wyjąć centrum szlifierskiego do płaszczyzn, a za pomocą centrum obróbczego nie można szlifować narożników tylnych i przednich. Brzeszczot można szlifować w trzech procesach. Nie można zignorować. Podczas szlifowania kątownika bocznego należy uważnie obserwować grubość stopu. Rdzeń mielący zmienia się wraz z różną grubością. Niezależnie od grubości stopu, podczas szlifowania powierzchni linia środkowa ściernicy powinna być utrzymywana w linii prostej z pozycją spawania, w przeciwnym razie różnica kątów będzie miała wpływ na cięcie.

8. Nie można pominąć mechanizmu ekstrakcji zęba. Niezależnie od konstrukcji jakiejkolwiek szlifierki do kół zębatych, dokładność współrzędnych ekstrakcji jest dostosowana do jakości noża. Po wyregulowaniu maszyny igłę ekstrakcyjną dociska się w odpowiednim miejscu na powierzchni zęba. Elastyczny i niezawodny.

9. Mechanizm zaciskający: Mechanizm zaciskowy jest mocny, stabilny i niezawodny. Jest to główna część jakości ostrzenia. Mechanizm zaciskowy nie może być w ogóle poluzowany podczas ostrzenia, w przeciwnym razie odchylenie podczas szlifowania wymknie się spod kontroli.

10. Skok szlifujący. Niezależnie od części brzeszczotu, bardzo ważny jest skok szlifierski głowicy szlifierskiej. Ogólnie rzecz biorąc, ściernica musi przekraczać obrabiany przedmiot o 1 mm lub wychodzić o 1 mm, w przeciwnym razie powierzchnia zęba wytworzy dwustronne ostrze.

11. Wybór programu: Ogólnie rzecz biorąc, istnieją trzy różne opcje programu szlifowania noża: zgrubny, dokładny i szlifowanie, w zależności od wymagań produktu, zaleca się użycie programu szlifowania drobnego w końcowym szlifowaniu pod kątem natarcia.

12. Duże odkształcenie podłoża, nierówna grubość i duża tolerancja otworu wewnętrznego. Gdy pojawi się problem z wyżej wymienionymi wadami wrodzonymi podłoża, niezależnie od rodzaju użytego sprzętu, pojawią się błędy szlifowania. Duże odkształcenie podłoża spowoduje odchylenia na obu kątach bocznych; nierówna grubość podłoża spowoduje odchylenia zarówno pod kątem kąta przyłożenia, jak i kąta natarcia. Jeśli skumulowana tolerancja jest zbyt duża, poważnie wpływa to na jakość i dokładność brzeszczotu