Sześć głównych przyczyn korozji powodowanej przez produkty łożyskowe

Główne przyczyny korozji są następujące:

1. W procesie produkcji łożysk niektóre przedsiębiorstwa nie przestrzegały ściśle przepisów dotyczących czyszczenia i zapobiegania rdzy oraz wymagań dotyczących pakowania zapobiegających rdzy uszczelek olejowych dla części łożysk w procesie przetwarzania oraz gotowych produktów łożyskowych po montażu. Jeśli czas obrotu tulei jest zbyt długi podczas procesu obrotu, zewnętrzny okrąg pierścienia zewnętrznego styka się z żrącą cieczą lub gazem itp.

2. Jakość antykorozyjnego oleju smarowego, nafty czyszczącej i innych produktów stosowanych w produkcji przez niektóre przedsiębiorstwa nie może spełniać wymagań technologii procesowej.

3. Ponieważ cena stali łożyskowej stale spada, materiał stali łożyskowej stopniowo spada. Na przykład zawartość zanieczyszczeń niemetalicznych w stali jest zbyt wysoka (wzrost zawartości siarki w stali zmniejsza odporność korozyjną samego materiału), odchylenie struktury metalograficznej itp. Źródło stali łożyskowej wykorzystywanej przez przedsiębiorstwa produkcyjne jest bardziej skomplikowane, a jakość stali jest mieszana.

4. Niektóre firmy charakteryzują się złymi warunkami środowiskowymi, wysokim poziomem szkodliwych substancji w powietrzu oraz zbyt małą powierzchnią obrotową, co utrudnia przeprowadzenie skutecznej obróbki antykorozyjnej. W połączeniu z upalną pogodą pojawiają się także zjawiska takie jak łamanie przepisów antykorozyjnych przez pracowników produkcyjnych.

5. Materiały opakowaniowe do łożysk, takie jak papier nierdzewny, papier nylonowy (torba) i tuba z tworzywa sztucznego niektórych firm, nie spełniają wymagań dotyczących opakowań antykorozyjnych dla uszczelek olejowych łożysk tocznych, co jest również jednym z czynników powodujących rdzę.

6. Naddatek na toczenie i naddatek na szlifowanie pierścienia łożyskowego w niektórych przedsiębiorstwach jest zbyt mały, a zgorzeliny tlenkowej i warstwy odwęglenia na zewnętrznym kole nie można całkowicie usunąć