Etapy procesu zaślepiania zacisków złącza samochodowego

Proces zaślepiania końcówek złącza samochodowego to podstawowy ruch płytki zdzierającej, która po raz pierwszy styka się z blachą i mocno dociska, stempel styka się z blachą i nadal wpada do wklęsłej matrycy, wypukła i wklęsła forma oraz względny ruch blachy prowadzą do oddzielenie blachy, a następnie oddzielenie, wypukła i wklęsła płyta zgarniająca matrycę wypchnęła obrabiany przedmiot lub złom ze stempla, kończąc ruch cięcia. Ruch płytki zgarniającej jest jednym z kluczowych czynników, aby zagwarantować jakość zaślepiania końcówek złącza samochodowego, należy kontrolować ruch płytki zdzierającej, pamiętaj, aby wykonać go przed stemplem i stykiem z blachą oraz siłą wywierającą nacisk materiał powinien być wystarczający, zaślepki lub jakość powierzchni cięcia jest niska, niska precyzja wymiarowa, zła płaskość, a nawet trwałość matrycy. Zgodnie ze zwyczajową metodą projektowania wykrojników, często po wytłoczeniu przedmiotu obrabianego z odpadami trudno jest go oddzielić. Pod warunkiem, że nie ma to wpływu na jakość zacisków złączy samochodowych, można je zastosować na płycie intensywnego rozładunku w celu dodania kilku wypukłych bloków, aby wykonać ruch, po zakończeniu zaślepiania, płyta zdzierająca matrycę z otworami wykrawającymi najpierw wypuściła artefakty z wklęsła matryca, deska do intensywnego rozładunku, a następnie wypychają odpady z intensywnego upadku, w wyniku czego artefakt i natura odpadów są oddzielone. W przypadku niektórych lokalnych, podwyższonych, dużych zacisków złączy samochodowych, można w matrycy wykrojnikowej wklęsłej matrycy zaślepiającej płytkę zgarniającą przy rosnącym ciśnieniu stempla, wywierać jednocześnie wystarczającą siłę sprężyny, aby zapewnić dociśnięcie stempla płyty rozładowczej w kontakcie z blachą aby najpierw odkształcić materiał, aby uzyskać formowanie, kontynuuj ruch stempla wygaszającego, często może to zmniejszyć krok formy, obniżyć koszty. Niektóre z wielu matryc wykrawających wymagają dużego nacisku i są złe do produkcji tłoczenia, nawet bez wystarczającego tonażu stempla, istnieje prosta metoda polegająca na użyciu różnych długości 2 ~ 4 partii stempli, gdy są one w procesie tłoczenia ruch stempla punktów, może skutecznie zmniejszyć siłę skrawania. Na zakrzywionej powierzchni ma wysoką dokładność położenia otworów, Na przykład dwa otwory po stronie wyginającej koncentryczność itp. ) Końcówki złączy samochodowych, jeśli liczba pierwszego zgięcia przebijanego jest ponownie trudna do osiągnięcia, muszą być zaprojektowane jako nachylona konstrukcja klinowa, po zgięciu i przebiciu, przy użyciu poziomego ruchu stempla można osiągnąć cel. W przypadku bardziej rygorystycznych kołnierzy należy wykonać proces przycinania na głębokość głębokiego tłoczenia, można również zastosować podobny projekt konstrukcyjny