Narysuj projekt części samochodowych z branży obróbki metali

W produkcji samochodów ponad 60% części jest przetwarzanych poprzez tłoczenie blachy, a proces formowania obejmuje różnorodne typowe procesy tłoczenia. Odkuwki matrycowe do samochodów odnoszą się do części formowanych objętościowo, które są wytwarzane w procesie kucia. W porównaniu z innymi procesami produkcyjnymi właściwości mechaniczne części są lepsze. Części te są montowane w silniku samochodowym, układzie zawieszenia, układzie kierowniczym i układzie przeniesienia napędu w celu przenoszenia mocy i odkuwek momentu obrotowego.

Każdy postęp technologiczny w branży obróbki plastycznej metali będzie budził ogromne zainteresowanie i uznanie w dziedzinie części samochodowych. Jako zwolennik branży obróbki metali, China Forging Association zawsze śledziło zaawansowaną technologię krajowych i zagranicznych odpowiedników i formułowało przyszłą strategię rozwoju chińskiego przemysłu obróbki metali. Powoli otwiera się przyszłość produkcji kuźniczej związanej z częściami samochodowymi:

Po pierwsze, projektowanie produktów, produkcja i zastosowanie przemysłu kucia i tłoczenia części samochodowych w przyszłości muszą zostać opracowane w oparciu o cechy ochrony środowiska samochodowego, oszczędności energii, bezpieczeństwa, komfortu, wydajności i wygody. Wraz z realizacją celów zielonego rozwoju polegających na zmniejszeniu ciężaru własnego, oszczędności energii i redukcji emisji samochodów, stopniowo wkroczyła produkcja stali o wysokiej wytrzymałości, stopów aluminium, stopów magnezu, materiałów kompozytowych oraz różnych hydroformowanych części o specjalnych i skomplikowanych kształtach produkcja masowa, w celu dostosowania się do nowych części materiałowych. Produkcja wymaga przyspieszonych badań i rozwoju oraz zastosowania nowych procesów, sprzętu i form do kucia i tłoczenia.

Po drugie, wraz z udoskonaleniem nowej technologii tłoczenia blachy reprezentowanej przez płyty o wysokiej wytrzymałości, płyty stalowe o wysokiej wytrzymałości są coraz szerzej stosowane w białych nadwoziach krajowych firm motoryzacyjnych, a produkowane części stają się coraz bardziej złożony. W przypadku wewnętrznych części pokryciowych stosuje się spawane laserowo półfabrykaty, reprezentowane przez wewnętrzne panele drzwi, w celu zapewnienia wydajności użytkowej i integralności części; reprezentowane przez płyty wzmacniające ściany boczne i belki podłużne, służą poprawie bezpieczeństwa kolizyjnego i bezpieczeństwa całego pojazdu. Lekki poziom pojazdu; Dostosowana technologia spawania służy poprawie stopnia wykorzystania materiału pojazdu. Analiza metodą elementów skończonych odkształcalności przy tłoczeniu zapewnia rozwiązanie umożliwiające wczesną analizę procesu tłoczenia w celu przezwyciężenia wad w procesie produkcji części. Dokładność zagranicznej technologii symulacji osiągnęła ponad 95%, od tworzenia pęknięć po analizę sprężynowania, zmniejszając obciążenie pracą związaną z produkcją form i debugowaniem oraz skutecznie skracając cykl rozwoju.

Po trzecie, aby sprostać dążeniu do wyższej jakości, większej wydajności i niższych kosztów produkcji w produkcji samochodów, sprzęt do tłoczenia będzie się rozwijać w kierunku dużej, szybkiej automatyzacji, precyzji i inteligencji. Wykorzystuje wielkoskalową, szybką, kompaktową prasę mechaniczną, prasę wielostanowiskową, wyposażoną w system rozładunku, system automatycznej skrzyni biegów, system kontroli i montażu oraz system szybkiej wymiany form. Technologia serwonapędu prasy ma bardziej zaawansowane zastosowania. Zgodnie z wymaganiami procesu tłoczenia różnych części, sprzęt może precyzyjnie kontrolować działanie i ciśnienie na różnych etapach procesu przetwarzania oraz precyzyjnie regulować krzywą skoku suwaka, aby produkcja była bardziej wydajna. Lepsza jakość i dłuższa żywotność formy.

Po czwarte, zaproponowano kilka nowych koncepcji z zakresu międzynarodowej obróbki plastycznej metali, jak ECOFORGE czy ECOPLANT, czyli zielona kucie czy zielona fabryka. Koncepcja ta polega głównie na wykorzystaniu istniejącej nowoczesnej technologii cyfrowej i technologii eksperymentalnej w celu poprawy ogrzewania, obróbki cieplnej, chłodzenia, przetwarzania, zmniejszenia odkształceń, poprawy jakości produktu, aby ograniczyć procesy, zmniejszyć zużycie i emisję oraz osiągnąć cel, jakim jest oszczędność korporacyjna i koszty społeczne. . Powinniśmy w dalszym ciągu ulepszać istniejące części, w szczególności musimy aktywnie badać i ulepszać.

Po piąte, współpraca między wyższym i niższym ogniwem łańcucha przemysłowego będzie głębsza. Producenci materiałów, producenci OEM samochodów, firmy zajmujące się kuciem i tłoczeniem rozpoczną współpracę, zaczynając od opracowania i produkcji części i surowców, projektowania konstrukcji i wydajności, a także wymaganych procesów formowania. Twórz ogólne plany, aby spełnić wymagania niskich kosztów i niskiego zużycia. Jako dostawca podzespołów konieczna jest strategiczna współpraca z producentem OEM. Rozwój produktu stopniowo przechodzi od początkowego rozwoju mapy źródłowej do rozwoju mapy funkcji, a następnie dalsze aktualizacje do rozwoju synchronicznego, aż w końcu osiąga profesjonalny rozwój modułowy i osiąga łagodną interakcję z producentem OEM. Przywiązuj wagę do profesjonalnego podziału pracy i siły zespołu oraz utwórz pionowy sojusz strategiczny przemysłowy złożony z klientów, firm kuźniczych, surowców, form i dostawców sprzętu.

Niezależnie od tego, czy jest to grupa samochodowa, czy firma produkująca części samochodowe, mam nadzieję stworzyć platformę branżową umożliwiającą bezpośrednie poznanie wiodących firm w branży obróbki metali, takich jak: Pacific Precision Forging, Wuhu Hetian Automobile Industry, Sino -Niemieckie kucie precyzyjne, kucie Hengrun, Baicheng Zhongyi, Pekin Xinguang Kaile, Chiny 22. grupa metalurgiczna, Zhaowei Electronics, Xinli Tongchuang, Cangzhou Ruier i tak dalej. Wystawa formowania metali prowadzona przez China Forging Association jest właśnie taką platformą branżową. W dniach 16–19 września 2014 r. na Międzynarodowej Wystawie Formowania Metali w Chinach w Shunyi New Hall w Międzynarodowym Centrum Wystawowym w Chinach odbywa się duża liczba fizycznych wystaw części samochodowych. Na terenie wystawy odbędą się trzy działania wspierające ściśle związane z częściami samochodowymi, a mianowicie: Nagroda Shengong Wybór wysokiej jakości części do formowania metalu, Międzynarodowa konferencja dotycząca odkuwek, tłoczeń, części z blachy w 2014 r. oraz Kucie, tłoczenie i produkcja nowych elementów z blachy konferencja poświęcona technologii i sprzętowi