Wyjaśnione przez ekspertów: o montażu i demontażu łożysk NSK

montaż łożysk nsk:

1. Przed zamontowaniem importowanego łożyska na wale należy najpierw odłączyć sworzeń mocujący obudowy łożyska, a jednocześnie gładko i czysto wypolerować powierzchnię czopa, a następnie nałożyć na czop olej, aby zapobiec rdzewieniu i nasmarować (pozwolić łożysko obraca się lekko na wale).

2. Nałóż olej smarowy na współpracującą powierzchnię gniazda łożyska i łożyska, a następnie zamontuj łożysko w gnieździe łożyska. Następnie nałóż zmontowane łożysko na wał wraz z gniazdem łożyska NSK. Naciśnij w żądane miejsce w celu instalacji.

3. Nie dokręcaj śrub mocujących gniazdo łożyska, ale pozwól obudowie łożyska obracać się w gnieździe łożyska. Zamontuj także łożysko i gniazdo na drugim końcu tego samego wału, obróć wał kilka razy i pozwól, aby samo łożysko automatycznie znalazło swoje położenie. Następnie dokręcić śruby gniazda łożyska.

4. Zamontuj tuleję mimośrodową. Najpierw nałóż tuleję mimośrodową na mimośrodowy stopień tulei wewnętrznej łożyska i dokręć ją ręcznie w kierunku obrotu wału. Następnie włóż mały żelazny pręt do lub do otworu pogłębiającego na tulei mimośrodowej. Uderz młotkiem ręcznym mały żelazny pręt wzdłuż osi obrotu. Zamontuj mocno tuleję mimośrodową i na koniec dokręć śruby z łbem sześciokątnym na tulei mimośrodowej.

demontaż łożyska nsk:

1. Demontaż pierścienia zewnętrznego

Zdejmij pierścień zewnętrzny pasowania wciskowego, wcześniej ustaw kilka śrub do wyciskania pierścienia zewnętrznego na obwodzie pierścienia zewnętrznego, równomiernie dokręć śruby z jednej strony i wyjmij je. Te otwory na śruby są zwykle zakryte zaślepkami i rozłącznymi łożyskami NSK, takimi jak łożyska stożkowe NSK. Na ramionach obudowy znajduje się kilka nacięć. Użyj podkładek, aby usunąć je za pomocą prasy lub delikatnie dotknij, aby je usunąć.

2. Demontaż łożysk walcowych NSK

Demontaż pierścienia wewnętrznego można wyciągnąć za pomocą prasy. W tym momencie należy zwrócić uwagę, aby pierścień wewnętrzny wytrzymał siłę ciągnącą. Pierścień wewnętrzny dużych łożysk NSK jest demontowany metodą hydrauliczną. Ciśnienie oleju podawane jest przez otwór olejowy znajdujący się na wale, co ułatwia rysowanie. Łożyska NSK o dużej szerokości łączone są z metodą hydrauliczną i uchwytem ciągnącym do operacji demontażu. Pierścień wewnętrzny łożysk walcowych NSK NU i NJ można zdemontować poprzez nagrzewanie indukcyjne. Jest to metoda polegająca na podgrzaniu części w krótkim czasie w celu rozszerzenia pierścienia wewnętrznego, a następnie jego wyciągnięcia.

3. Demontaż łożyska stożkowego NSK

Zdemontować stosunkowo małe łożysko NSK z tuleją wciąganą, podeprzeć pierścień wewnętrzny za pomocą zatyczki zamocowanej na wale, kilka razy odkręcić nakrętkę i wybić ją młotkiem za pomocą podkładki dystansowej. Wielkogabarytowe łożyska NSK można łatwiej zdemontować pod ciśnieniem oleju. Olej jest pompowany przez otwór olejowy na stożkowym wale w celu rozszerzenia pierścienia wewnętrznego i demontażu łożyska NSK. Podczas pracy istnieje możliwość nagłego wysunięcia się łożyska NSK. Lepiej jest użyć nakrętki jako ogranicznika