Producent kompleksowych rozwiązań dla wszelkiego rodzaju produktów do tłoczenia i produktów toczonych CNC.
Wraz z szybkim rozwojem przemysłu samochodowego i przemysłu form w moim kraju w ostatnich latach, formy paneli samochodowych również szybko rozwinęły się w moim kraju. Dlatego różnica między poziomem niektórych wysokiej klasy form w Chinach i za granicą zmniejsza się, a wszystkie formy samochodowe średniej i wyższej klasy są zależne od importu. To także ulega stopniowym zmianom. Cykl rozwoju nowych modeli został skrócony z ostatnich 10 lat do 2-3 lat. Wszystko to wynika z poprawy poziomu wyposażenia i technologii przetwarzania, a także poprawy jakości personelu i niektórych nowych technologii. Aplikacje. Jednak forma panelu samochodowego bezpośrednio wpływa na jakość wyglądu końcowego produktu motoryzacyjnego, dlatego szczególnie ważne jest zapewnienie i poprawa jakości obróbki form poprzez dobór odpowiednich narzędzi i uchwytów. W tym artykule omówimy to z perspektywy narzędzi.
Dobór listwy nożowej i ostrza
W dzisiejszej branży form, przy rosnącej presji na cykl dostaw, bardzo ważny jest wybór najlepszego narzędzia tnącego. W przypadku narzędzi wykańczających form pokryw samochodowych powszechnie stosuje się płytki wymienne z oprawkami z węglika spiekanego (rysunek 1). Ponadto, w zależności od kształtu formy i obszaru obróbki, na ogół wybiera się narzędzie o średnicy 20 mm lub 25 mm.
Istnieje wiele materiałów żeliwnych powszechnie stosowanych w matrycach do ciągnienia paneli samochodowych, takich jak HT300, QT600, MoCr i MoV, japońskie TGC600, FCD250 i FCD540 oraz GGG70L powszechnie stosowane w niemieckich samochodach. Ogólna twardość materiału wynosi około 40HRC, a ponadto obszar obróbki powierzchni formy pokrywy samochodowej jest często duży, więc wybór ostrza opiera się głównie na odporności na zużycie.
Jako dostawca narzędzi, od 2008 roku Sandvik Coromant sukcesywnie wprowadza na rynek serię narzędzi do obróbki form. Wśród nich wprowadzono materiał ostrza GC1010 do wykończenia ostrza formy do paneli samochodowych. Materiał ostrza GC1010 to materiał do frezowania stosowany do obróbki zgrubnej i wykańczającej stali hartowanej. Dzięki połączeniu cienkiej powłoki PVD i drobnoziarnistej twardej matrycy zapewnia ostrzu wystarczającą wytrzymałość i odporność na zużycie, a także poprawia konstrukcję ostrza, zapewniając w ten sposób wyjątkową wydajność obróbki stali hartowanej i żeliwa. Zalety materiału GC1010 odzwierciedlają się głównie w następujących aspektach: wyjątkowa wytrzymałość krawędzi ostrza zapewnia lepszą odporność na pękanie na gorąco i odkształcenia plastyczne; wydłuża żywotność narzędzia oraz zapewnia niezawodność i bezpieczeństwo produkcji bezobsługowej; Może zwiększyć prędkość skrawania stali hartowanej i żeliwa, poprawiając w ten sposób wydajność produkcji; gdy wymagane są odporne na zużycie materiały PVD, jest to pierwszy wybór do wykańczania form do paneli samochodowych.
Wybór uchwytu
Ponieważ czas wykańczania form do pokrowców samochodowych jest długi i wynosi od 10 do 20 godzin, tak krótko, jak 30-40 godzin, a nawet ponad 30-40 godzin, oprócz wyboru odpowiednich materiałów ostrza, wybór metod mocowania nie powinien być ignorowane. Pozwala to uniknąć nadmiernej dokładności ugięcia narzędzia, co skutkuje skróceniem jego trwałości, dlatego można go stosować z wysoce precyzyjnym, mocnym uchwytem CoroGrip z serii oprawek Sandvik Coromant (rysunek 2) w celu poprawy dokładności obróbki. Wysoce precyzyjny, mocny uchwyt CoroGrip ma następujące zalety: może poprawić jakość powierzchni, gdy średnica jest 3-krotna, a bicie jest mniejsze niż 6 μm; może wydłużyć żywotność narzędzia, zgodnie z praktyczną zasadą żywotność narzędzia będzie skracana o 50% przy każdym zwiększeniu bicia o 10μm; Prawie brak wibracji i niski poziom hałasu, bicie/wyważenie/moment obrotowy każdego uchwytu zostało sprawdzone (uchwyt jest indywidualnie wyważany do G2.5). Powtarzalność jest wysoka, siła mocowania pozostaje taka sama po 15 000 cykli; charakteryzuje się wyjątkową wydajnością w ciężkich zastosowaniach związanych z obróbką zgrubną, a wyjątkowo duża siła mocowania i sztywna konstrukcja zapobiegają ślizganiu się narzędzia.
Jakość powierzchni obróbki form do paneli samochodowych nie jest związana tylko z wyborem narzędzi, ale także z zaprogramowaną metodą cięcia. Jedynym sposobem na poprawę jakości powierzchni jest utrzymanie metody skrawania metodą frezowania współbieżnego. Famen, poprzez dobór odpowiednich narzędzi do obróbki i zoptymalizowane programowanie CNC, jakość produktu formy zostanie znacząco poprawiona, cykl produkcyjny zostanie skrócony, a koszty produkcji również bezpośrednio ucierpią