Tłoczenie metali dla przemysłu tłoczników samochodowych, obecna sytuacja i perspektywy rozwoju

Tłoczenie metali dla przemysłu tłoczników samochodowych obecna sytuacja i perspektywy rozwoju 1, rynek krajowy stosunkowo nasycony, średniej klasy tłoczniki samochodowe wysokiej klasy lokalizacja rynku przyspieszyła w ostatnich latach, wzrost ilości przedsiębiorstw produkujących formy do tłoczenia samochodów, wzrost mocy produkcyjnych , ale przemysł dla małych i średnich przedsiębiorstw, wydatki na sprzęt i badania naukowe są ograniczone, główne wymagania technologii produkcji produktów do tłoczenia niskiej i średniej klasy, podaż na rynku tłoczników samochodowych średniej klasy jest stosunkowo nasycona, więcej konkurencyjny i jego wskaźnik samowystarczalności krajowego rynku high-end jest niski i wynosi tylko około 60%. Część wiodącego krajowego przedsiębiorstwa produkującego formy do tłoczenia samochodów, poprzez wprowadzenie zagranicznego zaawansowanego sprzętu i technologii produkcyjnej, wzmocnienie badań i rozwoju technologii oraz innowacje w zakresie procesów produkcyjnych wzniosą się na nowy poziom, projektowanie i produkcja matryc do automatycznego tłoczenia klasy C w zakresie wdrażania form i produkcja dużych merytoryczny przełom w matrycach progresywnych, z sukcesem opracowano dużą matrycę progresywną do 6 m, w segmencie rynku wysokiej klasy produktów do tłoczników samochodowych we wszystkich aspektach konkurencji z międzynarodowymi producentami, promowano szybki rozwój rynku substytucji importu, lokalizację form jeszcze bardziej przyspieszyć tempo. Własne marki, takie jak chery, Great Wall, przedsiębiorstwo samochodowe brilliance, sukcesywnie pojazd do rozwoju samochodów, od importu do zamówień krajowych, spółki joint venture, takie jak Volkswagen i gm, firmy samochodowe również zaczynają przechodzić na zakupy krajowe wysokiej klasy tłoczenie samochodów pleśń. Wysokiej klasy lokalizacja tłoczników samochodowych w celu dalszego rozszerzenia zapotrzebowania krajowego rynku samochodowego na progresywne narzędzia do tłoczenia metali. 2, specjalizacja w produkcji form do tłoczenia samochodów krajowych i stopień komercjalizacji w celu dalszej poprawy ze względu na historię rozwoju przemysłu samochodowego w naszym kraju, przedsiębiorstwa produkujące formy do tłoczenia samochodów krajowych opracowane głównie zależą od producentów samochodów, aby zapewnić kompletny zestaw form jako pierwszy priorytet dla producentów samochodów , powodują, że w przedsiębiorstwach do automatycznego tłoczenia wyspecjalizowany podział pracy nie jest silny, niski stopień urynkowienia, uspołecznienie zamówień. W okresie „11. planu pięcioletniego” chiński przemysł tłoczników samochodowych jest zachęcany do specjalizacji od polityki, rozwoju komercyjnego, zachęcania do oddzielenia zwolenników produkcji form uzupełniających od stowarzyszonych do niezależnych, coraz bardziej powiązanych przedsiębiorstw zajmujących się formami, aby zwiększyć swoje podejmować zamówienia zewnętrzne lub reorganizować się w niezależne przedsiębiorstwo produkujące formy. Obecna produkcja krajowa każdego roku socjalizacji pleśni w zakupach stanowi tylko około 45%, przyszłość ulegnie dalszej poprawie i zbliży się do ponad 70% socjalizacji form zakupów zagranicznych standardów. 3, przedsiębiorstwa produkujące formy do tłoczenia samochodów do rozszerzenia łańcucha przemysłu na niższym szczeblu łańcucha dostaw wraz z szybkim rozwojem przemysłu tłoczników samochodowych, szybką promocją na poziomie technicznym branży, zwiększoną konkurencją, prostym modelem produkcji projektu, spełniającym potrzeby konkurencji rynkowej, rozpoczyna się najważniejsza branża przedsiębiorstw do formowania jako rdzeń przedłużenia łańcucha przemysłowego na dalszym etapie łańcucha, utworzenie linii do tłoczenia, bezpośrednia produkcja form do tłoczenia samochodów na potrzeby produkcji klienta, ta forma jako rdzeń do przeniesienia łańcucha na dalszym etapie przemysłu ma tę zaletę, że jest matrycą do tłoczenia samochodów producentów w procesie eksploatacji i pojazdu producenci w celu ustanowienia długoterminowych stabilnych stosunków współpracy, bezpośrednie dostawy produktów do tłoczenia mogą lepiej służyć producentom samochodów; 2. Produkcja form części samochodowych odbywa się bezpośrednio dla klienta i może skutecznie obniżyć koszty produkcji, poprawić wydajność produkcji; Przewaga trzech skali jest oczywista, tłocznik samochodowy do niestandardowych produktów, a części do tłoczenia samochodów mogą być produkowane masowo z rzędu, poprawiając skalę przedsiębiorstw produkcyjnych. Z powyższych powodów główne przedsiębiorstwa produkcyjne tłoczników samochodowych w zakresie działalności branży mają tendencję do rozszerzania łańcucha branżowego na niższym szczeblu, aktywnie współpracują z przedsiębiorstwami produkującymi pojazdy silnikowe, w ramach „integracji” usług w zakresie form i produktów. 4, szeroko stosowane w kształcie progresywnej matrycy złożonych części tłoczących, w szczególności niektóre potrzebują więcej par punktów tłocznika zgodnie z tradycyjnym systemem sekwencji procesów małych i średnich złożonych części tłoczących, stosuje się progresywne formowanie matrycowe więcej i więcej. Około 30% w krajach rozwiniętych Do produkcji przyjęto 40% matryc progresywnych do tłoczenia samochodów, a udział chińskich matryc do tłoczenia części samochodowych pośrednich w formie wynosi tylko około 10%, matryca progresywna jest jednym z głównych celów rozwoju produktów formowych w Chinach. Matryca progresywna to bezpieczna, wysoka precyzja, wysoka wydajność i długa żywotność formy, jest jednym z rozwijających się kierunków tłoczenia, może znacznie obniżyć koszty produkcji małych i średnich wytłoczek. Progresywna matryca poprzez kontrolę postępu i lokalizacji wybijania indywidualnie, ciągłe cięcie, gięcie, rozciąganie, proces formowania, taki jak automatyzacja, powstają duże ilości soli. Wraz z rozwojem wydajności i automatyzacji produkcji tłoczenia samochodów, coraz szerzej stosowane będą matryce progresywne w produkcji części do tłoczenia samochodów. Odp.: wprowadzono proces formowania tłoczącego