Jedno Stop Solution producent wszelkiego rodzaju produktów do wytłoczenia i produktów do rozbijanych CNC. ym@syjwj.com.cn +0086 159 1692 8704
Marszczenie metalowych części tłoczonych jest zjawiskiem bardzo powszechnym w procesie tłoczenia części tłoczonych. Marszczenie części tłoczonych będzie miało wpływ na wygląd i jakość produktu i nie spowoduje straty kosztów. Przepisać odpowiedni lek, aby rozwiązać zmarszczki na metalowych częściach tłoczonych. Poniżej krótko opisujemy przyczynę zmarszczek i odpowiednie rozwiązania. Przyczyny marszczenia się części do tłoczenia metalu: 1. Położenie półwyrobu jest niestabilne, co prowadzi do częściowego nacisku materiału, nieprawidłowego kształtu powierzchni dociskowej i nierównomiernego podawania. 2. Niewystarczająca siła uchwytu półfabrykatu i niewłaściwy luz powierzchni zaślepki spowodują problem „luźnego wnętrza i szczelności na zewnątrz”. 3. Próbka ślepa jest zbyt miękka, wytrzymałość materiału jest niska, a wielkość ślepej próby jest zbyt mała, aby utrzymać materiał. 4. Za dużo oleju smarującego, zbyt częste szczotkowanie lub niewłaściwa pozycja szczotkowania. 5. Niewłaściwy kierunek części tłoczących. Rozwiązanie problemu marszczenia się części do tłoczenia metalu: 1. W przypadku niestabilnego pozycjonowania półfabrykatu możemy poprawić pozycjonowanie i, jeśli to konieczne, dodać proces wstępnego gięcia, aby mieć pewność, że półfabrykat nie odpadnie podczas tłoczenia części. Jednocześnie można modyfikować kształt powierzchni zaślepiającej, aby zapewnić jakość metalowych części tłoczonych i uniknąć nieruchomego kształtu powierzchni zaślepiającej, co powoduje nierównomierne podawanie. 2. Sprawdź stan zmarszczek. Jeśli zmarszczki powstają równomiernie wokół przedmiotu obrabianego, należy ocenić, że siła docisku jest niewystarczająca i stopniowo zwiększać siłę docisku, aby je wyeliminować. W przypadku narysowania części stożkowych i półkulistych można dodać pogłębiające się żebra, aby zwiększyć naprężenia rozciągające w obrębie wewnętrznej średnicy płyty i wyeliminować zmarszczki. Przyjęto zasadę „dokręcania wewnątrz i luzowania na zewnątrz”, aby wyeliminować problem „dokręcania wewnątrz i luzowania na zewnątrz”. 3. Pod warunkiem, że nie wpłynie to na wymagania całego pojazdu, wymień części na zbyt miękkie półfabrykaty, aby zapewnić jakość części i uniknąć zmarszczek. 4. W przypadku oleju smarowego olej należy szczotkować zgodnie z wymogami zasad eksploatacji i przepisami, aby zapewnić odpowiednią ilość i położenie szczotki oraz odpowiednią liczbę cykli szczotkowania, aby uniknąć zagnieceń. 5. W przypadku nieprawidłowego kierunku tłoczenia należy zastosować oprogramowanie symulacyjne do analizy procesu części na początkowym etapie projektowania, aby zapewnić kierunek tłoczenia części. Gdy jakość części jest wysoka, konieczne jest ponowne opracowanie formy i dostosowanie kierunku tłoczenia. [Powiązane rekomendacje] Dowiedz się więcej: Jakie są metody polerowania powierzchni stali nierdzewnej? Dowiedz się więcej: Charakterystyka produkcyjna form do tłoczenia części samochodowych Dowiedz się więcej: Na co należy zwrócić uwagę przy projektowaniu matryc do ciągłego tłoczenia