Klasyfikacja procesów części do tłoczenia metali

Wykrawarka i matryca przykładają siłę zewnętrzną do płyt, pasków, rur i profili, aby wywołać odkształcenie plastyczne lub oddzielenie, uzyskując w ten sposób wymagany kształt i rozmiar metody formowania przedmiotu obrabianego, a powstały przedmiot obrabiany jest częścią do tłoczenia metalu. Nasza firma stwierdziła, że ​​części tłoczone powstają poprzez przyłożenie siły zewnętrznej do płyt, pasków, rur i profili za pomocą pras i form, aby spowodować odkształcenie plastyczne lub rozdzielenie, w celu uzyskania wymaganego kształtu i rozmiaru przedmiotu obrabianego (części tłoczone z metalu). . Tłoczenie i kucie to obróbka plastyczna (lub obróbka ciśnieniowa), zwana łącznie kuciem. Półfabrykaty do tłoczenia metali to głównie blachy i taśmy stalowe walcowane na gorąco i na zimno.

Części do tłoczenia metalu

W porównaniu z odlewami i odkuwkami, części tłoczone z metalu charakteryzują się cienkością, jednolitością, lekkością i wytrzymałością. Tłoczenie może wytwarzać przedmioty z usztywnieniami, żebrami, pofałdowaniami lub kołnierzami, które są trudne do wytworzenia innymi metodami w celu poprawy ich sztywności. Dzięki zastosowaniu precyzyjnych form dokładność przedmiotu obrabianego może osiągnąć poziom mikronów, a powtarzalność jest wysoka, specyfikacje są spójne, a otwory, występy itp. można wybić.

Klasyfikacja procesów części do tłoczenia metali

Clutch, powszechnie znane jako Jilizi w Hongkongu, pochodzi z języka angielskiego Clutch, a język tajwański jest często nazywany Lizai lub japońskim クラッチ. Przekazuje moc silnika samochodu lub innej maszyny napędowej na oś poprzez instalację przełączającą.

Sprzęgło instalowane jest pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów i jest zespołem bezpośrednio połączonym z silnikiem w układzie napędowym samochodu. Zwykle sprzęgło montowane jest razem z kołem zamachowym wału korbowego silnika i jest częścią odcinającą i przekazującą moc pomiędzy silnikiem a układem napędowym samochodu.

Podczas całego procesu prowadzenia samochodu, od uruchomienia do normalnej jazdy, kierowca może w razie potrzeby manipulować sprzęgłem, aby tymczasowo oddzielić lub stopniowo włączać silnik i układ napędowy w celu odcięcia lub przeniesienia mocy wyjściowej z silnika na układ napędowy. Jego funkcją jest stopniowe załączanie silnika i skrzyni biegów, aby zapewnić płynny rozruch samochodu; tymczasowo odciąć połączenie między silnikiem a skrzynią biegów, aby ułatwić zmianę biegów i zmniejszyć wpływ zmiany biegów; można go użyć podczas awaryjnego hamowania samochodu. Funkcja separacji zapobiega przeciążeniu układu przeniesienia napędu, takiego jak przekładnia, pełniąc w ten sposób pewną rolę ochronną.

Sprzęgło działa podobnie do przełącznika, który włącza lub wyłącza funkcję przenoszenia mocy. Część czynną i część napędzaną mechanizmu sprzęgła można tymczasowo oddzielić i można je stopniowo załączać, a także istnieje możliwość względnego obracania się podczas procesu przenoszenia napędu. Nie można zastosować sztywnego połączenia pomiędzy częścią napędową i napędzaną sprzęgła. Każdy samochód ma sprzęgło, ale jego forma jest inna.

Części tłoczone na zimno na ogół nie są już przetwarzane przez cięcie lub wymagana jest tylko niewielka ilość obróbki skrawaniem. Precyzja i stan powierzchni części tłoczonych na gorąco są niższe niż części tłoczonych na zimno, ale wciąż lepsze niż odlewy i odkuwki, a ilość cięcia jest mniejsza.

Tłoczenie jest wydajną metodą produkcji. Stosując matryce złożone, zwłaszcza wielostanowiskowe matryce progresywne, na jednej prasie można wykonać wiele procesów tłoczenia, a proces od rozwijania taśmy, poziomowania, wykrawania po formowanie i precyzję. Produkcja w pełni automatyczna. Wydajność produkcji jest wysoka, warunki pracy są dobre, a koszty produkcji są niskie. Ogólnie rzecz biorąc, można wyprodukować setki sztuk na minutę.

Nasza firma twierdzi, że tłoczenie metali klasyfikuje się głównie według procesu, który można podzielić na dwie kategorie: proces oddzielania i proces formowania. Proces separacji nazywany jest również wykrawaniem i jego celem jest oddzielenie wytłoczonych części od arkusza wzdłuż określonej linii konturowej przy jednoczesnym zapewnieniu wymagań jakościowych oddzielanej sekcji. Powierzchnia i właściwości wewnętrzne blachy użytej do tłoczenia mają ogromny wpływ na jakość wytłoczonego produktu. Grubość materiału do tłoczenia musi być dokładna i jednolita; powierzchnia jest gładka, bez plam, blizn, zadrapań i pęknięć powierzchni itp.; granica plastyczności jest jednolita i nieoczywista. Kierunkowość; wysokie równomierne wydłużenie; niski współczynnik wydajności; niskie umocnienie przez zgniot