Rozwiązania różnych usterek wrzecion obrabiarek

Wrzeciono obrabiarki odnosi się do osi, która napędza przedmiot obrabiany lub narzędzie w celu obracania się na obrabiarce. Wał główny obrabiarki składa się zwykle z wału głównego, łożysk i części przekładni (koła zębate lub koła pasowe). W zastosowaniach praktycznych istnieją dwa główne typy wrzecion szybkoobrotowych: jeden typ to wrzeciono elektryczne o dużej prędkości z zerową przekładnią. Stabilność, ale wyjściowy moment obrotowy i moc są ograniczone. Drugie to wrzeciono, które łączy w sobie silnik wrzecionowy o zmiennej częstotliwości i mechaniczny mechanizm zmiany prędkości. Moment obrotowy i moc wyjściowa tego typu wrzeciona są znacznie większe, ale dokładność i stabilność obrotu są stosunkowo słabe. Dlatego też dla tego typu wrzeciona prawidłowe zaprojektowanie wrzeciona obrabiarki i jego elementów ma wpływ na dokładność obróbki obrabiarki. Krytyczny.

Rozwiązania różnych usterek wrzecion obrabiarek

Typowe usterki i rozwiązania wrzecion obrabiarek CNC

1. Wrzeciono bez konwersji częstotliwości nie obraca się

Przyczyna niepowodzenia i sposób leczenia:

① Spowodowane awarią mechanicznej przekładni: Sprawdź, czy przekładnia pasowa nie jest uszkodzona lub czy obrabiarka znajduje się na biegu jałowym.

②W trójfazowym zasilaniu wrzeciona brak fazy lub odwrócona faza: sprawdź zasilanie i zamień dowolne dwie linie zasilające.

③ Błąd połączenia obwodu: dokładnie zapoznaj się z instrukcją podłączania obwodu, aby upewnić się, że połączenie jest prawidłowe.

④System nie ma odpowiedniego wyjścia sygnału sterującego wrzecionem: użyj multimetru, aby zmierzyć wyjście sygnału systemu. Jeżeli nie ma wyjścia sygnału sterującego wrzecionem, należy wymienić odpowiednie komponenty układu scalonego lub wysłać je do fabryki w celu naprawy. (Przewodnik: Wymagania dotyczące doboru materiałów dla śrub o wysokiej wytrzymałości)

⑤ System ma odpowiednie wyjście sygnału sterującego wrzeciona, ale obwód zasilania i obwód wyjściowy sygnału sterującego są otwarte lub komponenty są uszkodzone: użyj multimetru, aby sprawdzić obwód zasilania między systemem a silnikiem wrzeciona, czy występuje przerwa w obwodzie w obwodzie sterowania sygnałem; Czy istnieje obwód otwarty; czy styki między przewodami mają słaby kontakt; czy stycznik AC i przekaźnik DC są uszkodzone; sprawdź, czy przekaźnik termiczny nie jest przetężony; sprawdź czy bezpiecznik nie jest przepalony itp.

2. Wrzeciono z przetwornicą częstotliwości nie obraca się

Przyczyna niepowodzenia i sposób leczenia:

① Spowodowane awarią mechanicznej przekładni: Sprawdź, czy przekładnia pasowa nie jest uszkodzona lub czy obrabiarka znajduje się na biegu jałowym.

②W trójfazowym zasilaniu wrzeciona brakuje fazy: sprawdź zasilanie i zamień dowolne dwie linie zasilające.

③Parametry sterujące falownika systemu CNC nie są otwarte: zapoznaj się z instrukcją systemu, aby poznać parametry falownika i je zmienić.

④ Połączenie liniowe pomiędzy systemem a falownikiem jest nieprawidłowe: sprawdź instrukcję podłączenia systemu i falownika, aby upewnić się, że połączenie jest prawidłowe.

⑤ Analogowe napięcie wyjściowe jest nieprawidłowe: Użyj multimetru, aby sprawdzić, czy analogowe napięcie wyjściowe systemu jest normalne; sprawdzić, czy linia sygnału napięcia analogowego jest podłączona prawidłowo, czy słabo i czy napięcie analogowe odbierane przez falownik jest zgodne.

⑥ Część sterująca mocą jest uszkodzona lub elementy są uszkodzone: sprawdź, czy połączenia stykowe linii zasilającej wał główny są niezawodne, czy linia nie jest przerwana, czy przekaźnik DC nie jest uszkodzony i czy nie jest przepalony bezpiecznik.

⑦Parametry falownika nie są dobrze ustawione: falownik zawiera opcję wyboru trybu sterowania, który jest podzielony na tryb wrzeciona sterującego panelu falownika, tryb wrzeciona sterującego systemu NC itp., jeśli nie zostanie wybrany tryb sterowania systemem NC, systemu nie można używać do sterować wrzecionem. Zmodyfikuj ten parametr; sprawdzić, czy odpowiednie ustawienia parametrów są rozsądne.

3. Prędkość wrzeciona bez konwersji częstotliwości (wrzeciono przestawne) nie jest kontrolowana

Jak sobie poradzić z przyczyną awarii:

①Układ nie ma wyjścia sygnału sterującego S01-S04: sprawdź, czy system ma wyjście sygnału sterującego zmianą biegów. Jeśli nie, oznacza to awarię systemu. Wymień układ scalony lub wyślij go do fabryki w celu naprawy.

② Awaria linii łączącej: Jeśli system posiada wyjście sygnału sterującego zmianą biegów, sprawdź, czy nie ma przerwy w obwodzie lub słabym styku w każdej linii łączącej i sprawdź, czy przekaźnik DC lub stycznik AC nie są uszkodzone.

③Silnik wrzeciona jest uszkodzony lub zwarty: sprawdź silnik wrzeciona.

④Maszyna nie jest na biegu: włóż bieg.

Po czwarte, wrzeciono nie ma hamulca

Jak sobie poradzić z przyczyną awarii:

① Obwód hamulca jest nieprawidłowy lub elementy silnie prądowe są uszkodzone: sprawdź, czy mostek, bezpiecznik i stycznik AC nie są uszkodzone; sprawdź, czy obwód silnego prądu jest otwarty.

② Czas hamowania nie jest wystarczająco długi: dostosuj parametry czasu hamowania systemu lub falownika.

③Układ nie ma wyjścia sygnału hamulca: wymień elementy wewnętrzne lub wyślij je do fabryki w celu naprawy.

④Parametry sterujące falownika nie są prawidłowo ustawione: zapoznaj się z instrukcją falownika i ustaw prawidłowo parametry falownika.

5. Wrzeciono zatrzymuje się natychmiast po uruchomieniu

Jak sobie poradzić z przyczyną awarii

①Czas impulsu wyjściowego systemu jest niewystarczający: wyreguluj czas wyjścia kodu M systemu.

② Falownik znajduje się w trybie jog: zapoznaj się z instrukcją obsługi falownika i ustaw parametry.

③Elementy sterujące obwodu wrzeciona są uszkodzone: sprawdź, czy styki obwodu są w dobrym kontakcie i sprawdź, czy stycznik AC przekaźnika DC nie jest uszkodzony, co powoduje, że styki nie blokują się samoczynnie

④Nastąpiło zwarcie w silniku wału głównego, co powoduje zabezpieczenie przekaźnika termicznego: znajdź przyczynę zwarcia i zresetuj przekaźnik termiczny.

⑤Pętla sterowania wrzecionem nie ma obwodu samoblokującego, a parametr jest ustawiony na wyjście sygnału impulsowego, tak że wrzeciono nie może normalnie pracować: Zmień parametry uruchamiania i zatrzymywania systemu, aby sterować wrzecionem na tryb kontroli poziomu.

VI. Nie można zatrzymać obrotu wrzeciona

Jak sobie poradzić z przyczyną awarii

① Stycznik AC lub przekaźnik DC jest uszkodzony i zamknięty przez długi czas i nie można nim sterować: wymienić stycznik AC lub przekaźnik DC.